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- [发明专利]半导体组件及半导体组件的制造方法-CN201180067095.3有效
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井出英一;德山健;露野圆丈;中津欣也;诹访时人;金子裕二朗
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日立汽车系统株式会社
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2011-03-04
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2013-10-09
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H01L25/07
- 半导体组件(300a)具备壳体,该壳体具有由框部(304A3)和以夹着该框部(304A3)的方式相对配置的一对壁部(304A1)、(304A2)形成的收纳空间,壁部(304A1)由散热部(307A)、(307B)和将散热部(307A)、(307B)支承于框部(304A3)的支承壁(3041)构成,壁部(304A2)由散热部(307C)和将散热部(307C)支承于框部(304A3)的支承壁(3043)构成而且,设于壁部(304A1)的散热部(307A)、(307B)分离地设置为与多个半导体元件块分别相对配置,多个散热部(307A)、(307B)的周围被支承壁(3041)包围,支承壁(3041)从框部(304A3)朝向散热部(307A)、(307B)以向壳体内侧凹陷的形式变形,从而使多张绝缘片(333)各自分别与多个引线框(318)、(319)及多个散热部(307A)、(307B)紧密接合。
- 半导体组件制造方法
- [发明专利]一种磁膜电感、裸片以及电子设备-CN201980095458.0有效
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龚顺强;邹鹏
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华为技术有限公司
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2019-04-16
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2023-09-12
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H01L23/522
- 一种磁膜电感、裸片以及电子设备,该磁膜电感包括下磁膜(302)、上磁膜(303)、支撑件(307)、绝缘介质(305)以及至少一个金属线圈(304),绝缘介质(305)背离下磁膜(302)的表面上还设置有支撑件(307),支撑件(307)用于将上磁膜(303)支撑固定于下磁膜(302)的表面上;绝缘介质(305)朝向上磁膜(303)的端面凹设有磁通槽(306),支撑件(307)端部延伸至磁通槽(306)内设置,且位于磁通槽(306)内部的支撑件(307)的外表面(601)的面积大于磁通槽(306)的目标侧壁(602)的面积,目标侧壁(602)为磁通槽(306)与支撑件(307)相连的侧壁。因支撑件(307)的端部够延伸至磁通槽(306)内设置,则使得上磁膜(303)只需要覆盖支撑件(307)的表面即可,无需覆盖支撑件(307)和绝缘介质(305)之间的过渡区域,则避免了上磁膜(303)无法保障在该过渡区域均匀覆盖的弊端
- 一种电感以及电子设备
- [发明专利]光学指纹装置、制作方法和电子设备-CN201980004069.2有效
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吴宝全;高攀
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深圳市汇顶科技股份有限公司
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2019-09-06
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2023-08-22
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G06V40/13
- 光学指纹装置包括:滤光片(309),用于滤掉非目标波段的光信号,透过目标波段的光信号;光路引导结构(303),设置于所述滤光片(309)下方,用于将来自手指反射或散射而返回的光信号引导至光学指纹芯片(307);所述光学指纹芯片(307),设置于所述光路引导结构(303)下方,所述光学指纹芯片(307)包括第一焊盘(313)和导电通孔结构;重布线层(311),设置于光学指纹芯片(307)下方,所述重布线层(311)包括第二焊盘;其中,所述滤光片(309)和所述光学指纹芯片(307)在垂直方向上齐平,所述第一焊盘(313)设置于所述光学指纹芯片(307)的上表面,所述导电通孔结构设置于所述光学指纹芯片(307
- 光学指纹装置制作方法电子设备
- [发明专利]用于控制车辆的方法和控制装置-CN202080042844.6在审
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D·莱梅尔;H·P·吉格尔;J·詹尼-路易格
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AVL李斯特有限公司
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2020-06-10
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2022-01-18
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B60W30/18
- 在此规定,由驾驶员模型通过将车辆当前状态与针对各自车辆状态所预先规定的至少一个选择条件相比较而从多个车辆状态(301,303,305,307,309)中选择并激活车辆的一个车辆状态,其中,所述多个车辆状态(301,303,305,307,309)包括至少一个第一车辆状态(301,303,305,307,309)和第二车辆状态(301,303,305,307,309)。还规定,当激活各自车辆状态(301,303,305,307,309)时,驾驶员模型发出至少一个分配给车辆状态(301,303,305,307,309)的用于改变车辆设定条件的控制命令,其中,由驾驶员模型完成在当前激活车辆状态(301,303,305,307,309)与至少另一车辆状态(301,303,305,307,309)之间的多次切换,并且在多次切换中的至少一次切换中在相应的另一个车辆状态(301,303,305,307,309
- 用于控制车辆方法装置
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